汽車線的含銅量不低于55%-60%，其次是三輪車，摩托車廢線，摩托車廢線的含銅量在30%左右，這些廢料的來源基本上就是汽車拆解、家電拆解市場(chǎng)，廢品回收地方的廢線就很多！綠捷雜線銅米機(jī)采用干式粉碎分離氣流分選其分選率高，綠捷雜線銅米機(jī)把一些雜亂的電纜電線通過：“一次破碎機(jī)”破碎之后來到我們的“上料輸送帶”，通過上料輸送帶把粗次破碎之后的電線輸送到我們的”二次破碎機(jī)“。然后二次破碎機(jī)把之前粗次破碎之后的一些廢線再次破碎成顆粒，接著來到我們的“上料螺桿”，通過螺旋輸送把顆粒料輸送到我們的“震動(dòng)選別機(jī)里，通過振動(dòng)選別機(jī)把原本破碎好的銅米顆粒通過震動(dòng)和風(fēng)機(jī)的方式把銅和塑料分離。
                             
綠捷雜線銅米機(jī)有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：
第一：雜線銅米機(jī)在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生高溫，造成線皮軟化從而粘上銅米造成失銅現(xiàn)象，這會(huì)大大影響操作者的利潤。銅米機(jī)的降溫系統(tǒng)采用水制冷循環(huán)，保證水溫不超過5攝氏度，杜絕失銅現(xiàn)象的發(fā)生，三合一除塵裝置，除塵裝置共有三級(jí)除塵：旋風(fēng)除塵、布袋除塵和空氣凈化器除塵，有效地解決了粉塵污染問題。

第二：因?yàn)橐恍╇s線帶有插銷，而插銷上則有一些黃銅。黃銅和紅銅的價(jià)格不一樣，銅米機(jī)可以將黃銅片和紅銅干凈徹底的分離，采取了干式破碎、粉碎，使廢舊電纜、廢舊電線等原材料經(jīng)過破碎粉碎后成為金屬和塑料等非金屬混合物，然后通過比重分離器將金屬與塑料等非金屬分離的工藝路線。
第三：我們的干式銅米機(jī)篩分床加長(zhǎng)，這樣是為了篩分的更徹底更干凈。（破碎以多機(jī)組合的結(jié)構(gòu)一投料，多機(jī)完成，配以自動(dòng)輸送，隔音技術(shù)，冷卻系統(tǒng)等，達(dá)到金屬和塑料分離回收工作。

第四：我們的主機(jī)刀具采用的材質(zhì)是鉻12錳釩（很多廠家也號(hào)稱自己材質(zhì)是鉻12錳釩，客戶可驗(yàn)證），使用壽命大大提高的同時(shí)，加工速度也能夠大大提高。（所研制的破碎機(jī)、粉碎機(jī)、分離機(jī)等設(shè)備創(chuàng)新性強(qiáng)，其資源化的處理工藝路線先進(jìn)合理。）    

綠捷環(huán)保雜線銅米機(jī)成套設(shè)備通常適用的處理范圍比較廣泛可以用于汽車電路線、通信線、電子廢物等各種廢舊電線！ 詳情可登陸http://avzv.cn TEL:18703829971